Geçtiğimiz yılın son çeyreğinde, Türkiye'de bir yıllık aradan sonra yeni Isuzu D-Max'in üretimine başlandığı Tayland'da da tanıtıldı. Türkiye bugün yeni bir Isuzu D-Max lansmanı 268 600 TL'den başlıyor.
Türkiye'de yeni Isuzu D-Max V-Go, V-Life, V-Joy ve V-Cross olarak adlandırılan donanım seviyesi ile satın alınabiliyor. İlk iki donanım seviyesinde 4×2 ve 4×4 seçmek mümkün ancak V-Joy ve V-Cross sadece 4×4 ve otomatik şanzıman kombinasyonu ile tercih edilebiliyor. Otomatik şanzıman seçeneği V-Life versiyonunda da mevcuttur, ancak giriş seviyesinde yalnızca manuel şanzıman mevcuttur.
Yeni Isuzu D-Max'in giriş seviyesi gündüz farları, 18 inç çelik jantlar, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, kademeli arka tampon ve 4,2 "TFT renkli ekran gibi donanımlar bulunuyor. Güvenlik tarafında ise şu özellikler bulunuyor:fren asistanı olarak, hız sabitleme, yokuş kalkış ve iniş destek sistemi, çekiş kontrol sistemi, yağmur sensörü ve elektronik diferansiyel kilidi (4×4 versiyonlarında) mevcuttur.
Yen Isuzu D- Max'in V-Life versiyonunda, giriş seviyesinden farklı olarak, gümüş ön ızgara, ön sis farları, 18 inç koyu gümüş alüminyum jantlar, tek düğmeli katlanır yan aynalar, manuel 6 yönlü sürücü koltuğu, 9 '' multimedya sistemi, kablosuz Apple Car Play ve Android Auto desteği, 6 hoparlör, ön ve arka USB girişi ve arka park sensörü.
Üçüncü seçenek olan V-Joy versiyonunda, bir öncekine ek olarak Bi-LED farlar, LED gündüz farları, L ED gibi özellikler durur, LED sis farları, yan basamaklar, ön park sensörü, anahtarsız giriş ve çalıştırma, çift bölge otomatik dijital klima, ön ve arka deri koltuklar, iki aşamalı ısıtmalı ön koltuklar, elektrikli 8 yollu sürücü koltuğu ve deri direksiyon Yeni Isuzu D-Max'in üst seviye V-Cross versiyonunun çok zengin donanıma sahip olduğunu görüyoruz. güvenlik teknolojileri açısından. Dur-kalk, dönüş asistanı, stereo kamera, arka radar, çoklu çarpışma önleme, otonom acil frenleme, ön çarpışma uyarı sistemi, yanlış kalkış önleme, trafik işareti tanıma, akıllı hız sınırlama, arka çapraz trafik uyarı sistemi ile uyarlanabilir hız sabitleyici, kör nokta ve Şerit takip uyarı sistemleri, merkezi hava yastığı ve otomatik kararan dikiz aynası bu donanımlar arasında yer alıyor. Yeni Isuzu D-Max'in kaputunun altında 163 beygir güç ve 360 Nm tork üreten 1.9 litrelik (1898 cc) bir dizel ünitesi bulunuyor. Aracın arkasında çift salıncaklı bağımsız süspansiyon, arkada parabolik yaprak yaylı süspansiyon kullanılmıştır.