1250 beygirlik Chevrolet Corvette ZR1X, yapılan nefes kesen denemeler sonucunda Nürburgring Nordschleife pistinin tozunu attırarak en hızlı ABD’li otomobili oldu! Bu inanılmaz performans, otomobil dünyasında büyük yankı uyandırdı. Peki, bu rekorun arkasında yatan detaylar neler? İşte merak edilenler!

Corvette ZR1X Nürburgring'de Tarih Yazdı!

Nürburgring Nordschleife pistinde gerçekleştirilen resmi denemelerde, Corvette ailesinin gücü bir kez daha kanıtlandı. Corvette ZR1X 6:49.275'lik inanılmaz bir süreye imza atarken, Corvette ZR1 6:50.763 ve Corvette Z06 7:11.826 süreleriyle göz doldurdu. ZR1 ve ZR1X modelleri, Ford Mustang GTD’nin 6:52.072’lik derecesini geride bırakarak zirveye adını yazdırdı.

ZR1X'in Kalbindeki Güç: Hibrit Teknoloji ve V8 Motorun Muhteşem Uyumu

Tasarımıyla dikkat çeken ZR1X, ZR1’in 5,5 litrelik çift turbo V8 motorunu, Corvette E-Ray’in elektrik motoru ve 1,9 kWh batarya ile desteklenen hibrit bir sistemle birleştiriyor. Bu müthiş kombinasyon sayesinde toplamda tam 1.250 beygir güç üreten araç, 0’dan 100 km/s hıza sadece 2 saniyeden daha kısa bir sürede ulaşabiliyor. Yola uygun olan ZR1X, 420 mm karbon seramik diskler ve 10 pistonlu Alcon kaliperlerle donatılmış durumda. Üstü açılabilen versiyonu da bulunan aracın resmi satış fiyatı henüz açıklanmadı, ancak oldukça yüksek olacağı tahmin ediliyor.

• Motor: 5.5 litrelik çift turbo V8
• Hibrit Sistem: Corvette E-Ray'den elektrik motoru ve batarya
• Toplam Güç: 1.250 beygir
• 0-100 km/s: 2 saniyeden kısa

2025 Chevrolet Corvette ZR1: Performans ve Tasarımın Mükemmel Birleşimi

Şirketin açıklamasına göre, ZTK Performance paketine sahip ZR1, 0’dan 96 km/s hıza yalnızca 2,3 saniyede çıkabiliyor. 241 km/s hıza ulaşması ise sadece 9,7 saniye sürüyor. Keskin hatları ve karbon fiber gövde parçalarıyla dikkat çeken aracın kalbinde, 5.5 litrelik bir V8 motor (LT7) bulunuyor. Çift turbo ile desteklenen bu motor, tam 1.064 beygir güç ve 1.211 Nm tork üretiyor. Lamborghini Revuelto, McLaren 750S, Pagani Huayra ve Mercedes-AMG One gibi hiper otomobillerden daha güçlü olan yeni Corvette ZR1, ilk tanıtıldığında büyük ses getirmişti.

Sekiz vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılan araç, önümüzdeki yıl satışa sunulduğunda "coupe" ve "cabrio" gövde stilleriyle satın alınabilecek. Aynı zamanda bu versiyonlar için "düşük sürtünme" ve "yüksek yere basma kuvveti" odaklı iki farklı varyant da sunulacak. Fiyatı henüz belli olmayan Corvette ZR1 için Michelin Pilot Sport 4S lastikler ile sarılacak 20 inç ve 21 inç jantlar (tamamen karbon fiber ya da alüminyum) sunulacak. Devasa bir rüzgarlık ve tamponun ortasına yerleştirilmiş dörtlü egzoz çıkışına sahip olan aracın içinde ise, sürücüye dönük tanıdık bir kokpit alanı bulunuyor.

Chevrolet Corvette ZR1X'in Nürburgring zaferi, markanın mühendislik ve tasarım alanındaki üstünlüğünü bir kez daha gözler önüne serdi. Bu rekor, otomobil tutkunları için heyecan verici bir gelişme olurken, gelecekteki otomobil teknolojileri için de ilham kaynağı olacak gibi görünüyor. Corvette ZR1X ve ZR1'in bu başarısı, Amerikan otomobil endüstrisinin gücünü ve yenilikçiliğini tüm dünyaya kanıtladı.