Trafik sigortası düzenlemelerinde önemli bir değişiklik yapıldı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yapılan yeni düzenleme ile ağır hasar kriterleri yeniden belirlendi. Bu değişiklik, araç sahipleri ve sigorta sektörü için önemli sonuçlar doğuracak gibi görünüyor. Yeni düzenlemeye göre, araçlardaki hasar oranı yüzde 60'ı aştığında, bu araçlar ağır hasarlı olarak kabul edilecek.

Ağır Hasar Kriterlerinde Yeni Dönem

SEDDK'nın yaptığı bu düzenleme, özellikle kaza sonrası araçların durumunun değerlendirilmesi sürecinde önemli bir rol oynayacak. Daha önce ekspertiz servisleri tarafından belirlenen hasar oranının yüzde 70'in üzerinde olması durumunda araçlar ağır hasarlı olarak kabul ediliyordu. Yeni düzenleme ile bu oran yüzde 60'a düşürülmüş oldu. Bu durum, daha fazla aracın ağır hasarlı statüsüne girmesine neden olabilir.

Peki, bu değişiklik ne anlama geliyor? İşte bazı önemli noktalar:

• Hasar tutarının aracın rayiç değerini aşması durumunda araç tam hasarlı kabul edilecek.
• Hasarın, rayiç değerin yüzde 60’ını aşması veya Genelge’de belirlenen kritik parçaların hasar görmesi halinde araç ağır hasar statüsünde işlem görecek.
• Tam veya ağır hasara uğramış araçlar trafiğe çıkamıyor.
• "Trafikten çekilmiştir belgesi” olmadan alım-satıma konu edilemiyor.

Eksper Zorunluluğu ve Denetim

Yeni düzenleme ile birlikte, tam veya ağır hasar tespitinin doğru ve güvenilir bir şekilde yapılabilmesi için tespitin ruhsat almış sigorta eksperi tarafından yapılması zorunluluğu getirildi. Bu, tespit sürecinin daha şeffaf ve güvenilir olmasını sağlamayı amaçlıyor. Ayrıca, sigorta şirketleri ve sigorta eksperleri tarafından yapılan işlemlerin takibi, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi aracılığıyla yapılacak.

Bu zorunluluk, ekspertiz raporlarının kalitesini artırarak, sigorta şirketleri ve araç sahipleri arasındaki olası anlaşmazlıkların önüne geçmeyi hedefliyor. Eksperlerin bağımsız ve tarafsız bir şekilde hasar tespiti yapması, sürecin adil bir şekilde yürütülmesine katkı sağlayacak.

Yeni Düzenlemenin Etkileri

Trafik sigortasında yapılan bu yeni düzenleme, araç sahipleri, sigorta şirketleri ve sigorta eksperleri üzerinde çeşitli etkilere sahip olabilir. Araç sahipleri için, kaza sonrası araçlarının değer kaybı ve sigorta süreçleri daha önemli hale gelebilir. Sigorta şirketleri ise, daha sıkı denetimlere tabi tutulabilir ve hasar ödemelerinde daha dikkatli olmak zorunda kalabilirler.

Bu düzenleme ile birlikte, ağır hasarlı araçların alım satımı ve trafiğe çıkışıyla ilgili denetimlerin artırılması bekleniyor. Ayrıca, sigorta sektöründe şeffaflığın ve güvenilirliğin artırılması hedefleniyor. Tüm bu değişiklikler, trafik sigortası sisteminin daha sağlıklı ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşmasına katkı sağlayabilir.